|   Проект Electric Dura-Ace, о котором мы 
писали уже раз, два, 
три! раза, из сырых 
сэмплов неожиданно засветился в образцах, которые можно смело назвать предсерийными. 
То, что всего месяц назад было сырым прототипом со следами машинной обработки, 
сегодня приобрело лоск hi-end продукта для профессионалов экстра-класса и фанатов 
сверхтехнологичных штучек. Но обо всем по порядку.. 
Во время Тура Германии, Джо Каннинг сделал несколько прелюбопытных фотографий 
нового комплекта Dura-Ace, который сейчас тестирует Rabobank. Хотя мы сомневаемся, 
что эта группа появится в каталогах уже в этом году, возможно речь пойдет о внеплановом 
расширении линейки в течении следующего года, как это было с XTR 970 серии. Уж 
больно близок к финальному внешний вид компонентов. Судите сами. 
 
 
Сэмпл месячной давности | 
 
 
  
 
 
Нечто с другой планеты сегодняшнего дня | 
 
 
Комментарии, как говорится, излишни. Полное отсутствие лишних элементов, финишная 
полировка, наглухо закрытая электрика.  
 
 
Вчера | 
 
 
  
 
 
Светлое завтра | 
 
 
Передний переключатель обзавелся обтекающим пластиковым корпусом, полностью 
скрывающим соленоид (нам кажется, что положение его в механизме также изменилось), 
батарея стала тоньше и выше, возможно была увеличена ее емкость. Однако, обработка 
шарнира переключателя, наводит на мысль, что тестирование переднего переключателя 
пока продолжается. 
 
 
Старый вариант | 
 
 
  
 
 
Нечто новое | 
 
 
Серые невзрачные манетки также преобразились. Новый материал с улучшающим сцепление 
рельефом, теперь, две отчетливо разные кнопки переключения, полированный пластик 
крышки дисплея, небольшое изменение формы тормозной рукоятки.  
Похоже на то, что инженеры уже заканчивают тестирование этой трансмиссии в 
целом, поскольку изменения носят все больше косметический характер. Задний переключатель 
весьма смахивает на серийный образец, манетки близки к нему, а вот передний переключатель 
пока в работе. Однако, возможно, что все что мы видим, лишь уловки маркетологов. 
Так, компоненты SRAM RED были полностью готовы и описаны еще в начале лета, хотя 
еще в августе мы продолжали отлавливать по сети фотографии с различными тестовыми 
экземплярами компонентов из этой группы. 
Быть может, группа уже готова и будет представлена во всей красе на Eurobike? 
Посмотрим!  
  
 |