В современном веломире однообразия и типовых азиатских решений, любые нестандартные и авторские проекты принимаются на ура. Чем заметнее бренд, тем любопытнее нам взглянуть на результат усилий.

Меньше недели назад, мы получили релиз, сообщающий о совместном проекте всем известной компании Cannondale, с менее известным на территории России культовым лейблом G-STAR RAW. Результат, перед нами.

Речь идет о грубом, почти милитари ситибайке, который следует основной идеологии G-STAR: максимально грубый и простой стиль. RAW в названии, переводится как сырой, грубый и необработанный. Тем ни менее, дизайнерам Cannondale пришлось повозиться.

Алюминиевая рама со сглаженными углами и полностью внутренней разводкой кабелей. Почти все компоненты установленные на G-STAR прошли кастомную обработку, как механически, так и для соответствия единой цветовой гамме. От специальной интегрированной трансмиссии Shimano Alfine, до щитков и переключателей. Колеса обуты в несерийные коричневые покрышки Vredstein, сама G-STAR, добавила защитные джинсовые накладки на верхнюю трубу (для переноски и.. ну надо же было им что-то добавить:-)

• Рама: ручная сварка, сглаженные швы, интегрированная разводка кабелей.
• Вилка Cannondale Super Fatty Alloy, воздух масло, локаут
• Переключатели: кастомные Shimano Alfine 8 скоростей
• Тормоза: кастомные гидравлические Shimano Alfine
• Система Shimano Alfine 39 зубов, Hollowtech, кастомная версия
• Цепь Shimano с анти-коррозионным серебряным покрытием
• Трещетка Shimano Alfine 18 зубьев.
• Передняя втулка Shimano centerlock, кастомная версия.
• Задняя втулка Shimano Alfine 8 скоростей, кастомная версия.
• Спицы DT Aerospeed 1.8/1.2/2.3 кастомная версия.
• Обода Rigida Xendo Disc, 32 отверстия, кастомная версия.
• Покрышки Vredestein Moiree 26x1.6, кастомная версия.
• Седло Brooks B17S
• Вынос: HeadShok 31.6мм, кастомная версия
• Руль:: алюминиевые 560мм x 25.4мм. кастомная версия.
• Грипсы: Brooks Leather
• Фара: Integrated 3 Watt LED
• Крылья: кастом, дизайн от Curana.
• Защита цепи: кастом, дизайн от Curana.
• Нет ограничений по весу, пожизненная гарантия на заводские дефекты.

Стоит это удовольствие, порядка 3000 долларов, серия ограничена 500 экземплярами, но, как нам кажется, для истинных поклонников стиля, оно того стоит. Если абстрагироваться от краски и посмотреть на велосипед в целом, вышел весьма неплохой универсальный ситибайк за не самые большие, если вспомнить стоимость аналогичных моделей от итальянских брендов, деньги. Ах да. Не будем вносить путаницу. В первую очередь, это проект G-Star, выполненный в стойлах Cannondale. Помимо велосипедов, на сайте G-Star есть информация о похожем по стилю Land Rover Defender и амстердамском пароме.

P.S. Всем покупателям - куртка RAW Cannondale. В подарок:-)